Kit Ibooster F1 Vela Iridium Ngk yamaha xt 225 ttr 230

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Marca: ngk iboosterModelo:iridiumDisponibilidade: Disponível em 1 dia útil

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Perguntas Freqüentes sobre o produto CABO IBOOSTER:

 

O IBOOSTER pode causar danos no pistão?

Não, o IBOOSTER não tem nenhum efeito na longevidade do pistão ou em "afinar" a moto além do que ela já esteja. Lembramos que o que "trava" ou "fura" pistão é a má carburação, e nunca a ignição. O sistema simplesmente queima melhor a mistura de gasolina e ar que entra no cilindro. Motos que estão com carburação "fina" até ganham mais performance pois sempre há um percentual de combustível que o sistema original de ignição não consegue queimar. Motos que estão "gordas" na mistura vão ter um benefício ainda maior pois o combustível excedente é queimado gerando mais resultado em torque.

 É durável? 

Precisa trocar com freqüência? Não há previsão para troca do IBOOSTER e há garantia de 100% pela vida útil do produto. Qualquer desgaste que possa vir a ocorrer na maioria dos casos é na parte externa  estético do produto ; mais em função do manuseio do que da utilização.

 Como funciona?

O IBOOSTER dá mais tempo para atingir a combustão quase que completa de todo o combustível que entra no cilindro. O volume elétrico que passa pelo sistema é igual ao original mas demora mais tempo para passar o que permite mais tempo para a explosão ocorrer. Além disso o sistema recupera o intervalo entre centelhas mais rápido do que o original o que permite uma aceleração mais rápida e limpa.

 Uma ignição ou bobina mais potente não pode gerar o mesmo efeito? 

Apesar de ser uma alternativa cara e mais complexa, as vezes aumentando a voltagem da ignição ou da bobina obtêm-se resultados de melhora de queima. No entanto com o aumento da voltagem aumenta o potencial de vazamento de centelha. Acima de 50 mil Volts todo sistema perde integridade. A maioria das ignições e bobinas já operam perto deste limite portanto os ganhos são limitados.

O IBOOSTER funciona com ignições modificadas ou de competição? 

Sim. O iBOOSTER melhora até mesmo ignições de competição pois trabalha somente na queima e não no mapeamento da ignição. Em outras palavras, o iBOOSTER não altera o mapa mas sim a eficiência do mapa de ignição. O tempo de aceleração com o iBOOSTER é reduzido drasticamente e leva menos segundos para atingir o pico de torque e potencia até mesmo da ignição de competição.

Vela Iridium :

São as velas do tipo IX e possuem ponta de Iridium no eletrodo central, sendo a ultima geração de tecnologia em velas de ignição voltadas a motores de alta performance.

O Iridium é um metal nobre que possui alta resistência ao desgaste, possibilitando a redução do diâmetro do eletrodo e melhorando sua ignibilidade e durabilidade. Possui diâmetro de eletrodo central de 0,4mm a 0,6mm.

Maior economia de combustível; Maior estabilidade de marcha lenta; Redução na emissão de poluentes; Partidas mais fáceis;

Menor possibilidade de falhas de ignição;

É uma vela do tipo resistiva evitando interferência em sistemas eletrônicos. As velas de ignição são submetidas às mais severas condições de trabalho nas mais diversas pistas, pelos melhores pilotos e equipes de competição. Essa escolha pela vela de ignição se deve ao alto desempenho de seus produtos, por sua tecnologia de ponta e garantia de qualidade. Todos os produtos são desenvolvidos e produzidos sob rígidas normas de qualidade, buscando sempre o melhor resultado e satisfação de seus clientes.

Em anúncios que citam dois ou mais modelos de moto na descrição, pedimos que informe no campo mensagens, após realizar a compra  Modelo e ano da Moto e cor do cabo ibooster desejado. Caso não tenhamos o cabo na cor pedida, estaremos enviando conforme o ilustrado no anúncio, ou então entraremos em contato via mensagem informando a cor que temos no momento em estoque.

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